工程塑膠因其優越的機械性能和耐熱性，廣泛應用於汽車、電子與工業設備等領域，能有效延長產品使用壽命，降低更換頻率，對減碳目標有實質貢獻。然而，隨著全球對環保要求提升，工程塑膠的可回收性成為產業焦點。許多工程塑膠含有玻纖或其他添加劑，增加回收過程中的分離困難與成本，導致回收率偏低，影響再生材料的市場推廣。
在材料設計上，業界逐步推動單一材料化與模組化拆解，優化回收效率，並積極發展機械回收與化學回收技術，提升再生工程塑膠的品質與性能穩定性。此舉不僅降低對原生石化資源的依賴，也減少廢棄物對環境的負擔。
環境影響的評估則依賴生命週期評估（LCA）工具，從原料採集、生產製造、使用階段到廢棄處理，全面量化碳排放、水資源使用與廢棄物產生。透過精準的環境數據分析，企業能調整材料選用與製程設計，兼顧工程塑膠的高性能需求與環境責任，推動綠色製造與循環經濟的實踐。
在汽車產業中，工程塑膠如PBT與PA66常用於製作節溫器外殼、冷卻系統接頭與電控模組外蓋，具備耐高溫、耐化學腐蝕及尺寸穩定性，有效提升車輛的可靠性與輕量化設計。電子製品則依賴工程塑膠如PC與LCP來製造高精密連接器、電路板承載件與LED燈罩，其優異的絕緣性與阻燃性可保護關鍵元件不受環境干擾。在醫療設備領域，PEEK與PPSU被廣泛應用於手術器械、牙科工具與內視鏡部件，能承受多次高溫高壓消毒並保持結構強度，兼具生物相容性，對病患安全至關重要。而在機械結構方面，工程塑膠如POM與PA6加強型可用於製作傳動齒輪、滑軌與軸承，因其具備自潤滑與抗磨損特性，能延長機械壽命並降低維護頻率。工程塑膠不僅提升產品性能，也促進整體產業設計創新與製造彈性。
在設計與製造產品時，工程塑膠的選擇需根據實際使用環境和性能需求來決定。耐熱性是重要指標之一，當產品會暴露於高溫環境，如電子元件外殼或汽車引擎部件時，必須選用具高耐熱性能的塑膠材料，例如聚醚醚酮（PEEK）、聚苯硫醚（PPS）等，這類塑膠能承受超過200°C的溫度而不變形或降解。耐磨性則影響產品的使用壽命，尤其是機械運動部件如齒輪或滑動軸承，常用聚甲醛（POM）、尼龍（PA）等耐磨且具有低摩擦係數的塑膠，減少磨損並延長壽命。絕緣性是電器產品設計中的關鍵，塑膠必須具備良好的電氣絕緣性能，以防止電流洩漏及短路。聚碳酸酯（PC）、聚對苯二甲酸丁二酯（PBT）等塑膠常用於電子元件的外殼或插頭絕緣材料。設計時，除了單一性能外，還需考量塑膠的機械強度、加工性與成本，必要時可採用添加玻璃纖維等強化材料，提升綜合性能。透過明確的性能分析與多方面條件評估，才能精準選擇出最適合產品需求的工程塑膠。
工程塑膠的加工方式多元，射出成型是最常見的批量製造方法之一，利用加熱融化塑膠後注入模具中冷卻成型，適合量產複雜形狀的零件。其最大優勢是成型速度快、重複性高，適用於汽車零組件、電子外殼等產業，但缺點是初期模具開發費用高，對於小批量或設計頻繁變動的產品並不經濟。擠出加工則適合生產連續斷面製品，如塑膠管、條狀材料與電纜護套，該工法具有高產能、製程穩定的優點，但對產品外形的限制大，且在尺寸精度上不如其他方式。CNC切削則屬於減材製程，透過機械加工將塑膠原料削切成特定形狀，具有高精度與彈性設計的特點，特別適合製作功能性樣品、小量試產或結構強度要求高的零組件，然而加工時間長、材料利用率低、成本相對較高。選擇合適的加工方式，需根據產品特性、生產規模與成本考量作出平衡。
工程塑膠在機構零件領域逐漸成為替代金屬的熱門材料。重量方面，工程塑膠如POM、PA及PEEK的密度遠低於鋼鐵與鋁合金，能有效減輕機械裝置負荷，提高運動效率，尤其適合汽車、電子及自動化設備等需要輕量化的應用。耐腐蝕性是工程塑膠的另一大優勢，金屬零件在潮濕、酸鹼及鹽霧環境中易生鏽腐蝕，必須進行防護處理；而工程塑膠本身具有出色的抗化學腐蝕能力，能長期穩定使用於化工設備、醫療器械與戶外機構。成本方面，雖然高性能工程塑膠材料價格較金屬高，但其成型工藝如射出成型具備高效率和大量生產能力，減少加工與組裝費用。整體來看，工程塑膠的設計自由度與成形複雜形狀的能力，使其在中大批量生產中具有顯著的成本競爭力，成為機構零件材料選擇的有效替代方案。
工程塑膠與一般塑膠在性能上有本質上的差異，尤其是在機械強度方面。一般塑膠如聚乙烯（PE）或聚丙烯（PP）主要用於日常用品，如容器或塑膠袋，其結構較柔軟、易變形。而工程塑膠如聚碳酸酯（PC）、聚醯胺（尼龍，PA）則具備更高的抗張強度與剛性，能用於承載重物、耐磨耗的零件設計，如齒輪、機械結構支撐件等。
在耐熱性方面，工程塑膠也遠勝於一般塑膠。一般塑膠在高溫環境下容易熔融或變形，而工程塑膠如聚醚醚酮（PEEK）、聚苯硫醚（PPS）可耐攝氏200度甚至更高溫度，仍保持物理穩定性，因此在汽車引擎、電子電器元件及航空部件中廣泛使用。
工程塑膠的使用範圍也明顯更廣，從高階製造、醫療設備、半導體到精密電子領域皆能見其身影。其具備可精密加工的特性與長期耐用的特點，使其成為取代金屬與玻璃的重要材料選擇，在現代產業中扮演不可或缺的角色。
工程塑膠是工業與製造業中重要的材料，市面上常見的種類包括聚碳酸酯（PC）、聚甲醛（POM）、聚酰胺（PA）及聚對苯二甲酸丁二酯（PBT）。PC具有高度透明性和優異的抗衝擊性能，同時耐熱性良好，廣泛應用於電子產品外殼、光學鏡片及安全防護裝備。POM以其優越的機械強度與耐磨性聞名，特別適合製作齒輪、軸承和滑動元件，能承受持續的摩擦和負荷。PA，即尼龍，因其良好的韌性和彈性，在汽車零件、紡織品及工業零組件中廣泛使用，但需注意其吸水率較高，可能影響尺寸穩定性。PBT則兼具耐熱與耐化學腐蝕的特性，且具優良的電氣絕緣性，常用於電子連接器、家電零件及汽車內裝材料。這些工程塑膠因不同的物理及化學性能，成為各行業設計與製造不可或缺的材料選擇。